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Sapevate che i team del WorldSBK hanno un numero massimo di pneumatici che devono essere montate in un certo momento?

 

Tutto questo fa parte della sfida, quando si tratta di gestire la situazione, e il meteo a volte può metterci lo zampino.

 

“Possiamo avere solo 13 ruote montate in un preciso momento”, ha spiegato Ashley Banks, tecnico gomme e autista del camion per il Pata Yamaha Official WorldSBK Team.

 

“Se è asciutto va tutto bene, ma se il meteo non è stabile bisogna mettere o le gomme intermedie o quelle da pioggia. L’assegnazione di Pirelli a volte può essere limitata a numeri disponibili. Dorna emette un sistema di adesivi per il week end, sia per l’anteriore sia per il posteriore, quindi a volte è necessario mantenere una gomma leggermente usata, come riserva. Questo riduce la quantità delle gomme nuove che possiamo montare. Inoltre, in condizioni variabili la scelta dell’anteriore e del posteriore può fare la differenza con le temperature della pista. Nella sessione della qualifiche questo significa avere 13 gomme con diverse temperature e pressione, a seconda dell’uso. In altre parole, è impegnativo!”

 

Ashley Banks lavora nel paddock dal 2001 e si è sempre divertito nei viaggi per raggiungere Laguna Seca, California, sede del nono round.

 

“Ho sempre amato Laguna Seca”, ha detto. “Mi piace molto l’atmosfera, le corse… e gli hamburger! Alcuni di noi stanno organizzando un viaggio a Yosemite prima del week end di gare di quest’anno, non vediamo l’ora di godere del tempo libero prima che inizi il fine settimana”.